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| 2 ──┼合作伙伴┼── |
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| 美國弗蘭克航空服務公司 |
| 美國interface增壓設備公司 |
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| 2 ──┼客服中心┼── |
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電話：0411-83695711
0411-83695311 |
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手機：13841128511 |
| 傳真：0411-83699711 |
| Email:mazhanzhou@qq.com |
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| E系列H系列P系列增壓泵氣體驅動液壓泵
>> 參數 |
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| 產品說明 |
E系列增壓泵氣體驅動液壓泵 E系列增壓泵氣體驅動液壓泵，在2/3靜態壓力下，具有峰值液壓輸出，可達到1.35馬力(1kw).該款用于操作我們的大型執行器，象1,2或5加侖（3.8,7.6或18.9L）的存儲器。
H系列加壓泵 使用了經濟型的P系列的空氣帽，以及E系列的氣缸和液壓本體，這樣就會滿足長壽命的要求，且不需大流量。
P系列增壓裝置 在2/3靜止壓力下，具有峰值液壓輸出，可達到0.90馬力(0.68kw).
空氣消耗為12 scfm，是一個便攜式操作，帶一個160Cu（2.6L）的存儲器,或者是安裝在我們的3.8，7.6或18.9L的存儲器上，用于操作中小型執行器 |
| 產品應用 |
便攜式高壓動力站，井口裝置和采油樹氣壓試驗裝置，膠管測試設備，氣體高壓試壓臺，
多功能閥門測試臺，化學試劑注入系統，便攜式增壓系統及壓力測試系統、螺栓拉伸動力系統、油/氣井緊急關閉系統、泄漏測試系統、氣體和液化氣加注系統、消防保護系統、脹管器動力單元、油田及船用柴油機啟動器、軟管測試裝置、閥門測試裝置、鋼瓶和容器測試裝置、氣體加壓和輸送裝置
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| 優點 |
設備一體化,可隨時投入運行
運行成本低, 維持當前位置時無需能量消耗
低維修成本
不會發熱,可用于防爆場合 |
| 特點 |
雙行程，平滑輸出
高/低多比率泵
集成液壓回路(底盤以及閥底座)
一體化結構，重量輕，便攜
聚合動態密封以及軸承標準 |
| 產品選型 |
| 型號 |
比率 |
單/雙行程 |
高/低比率 |
輸出壓力 |
輸出壓力20%的流量 |
| 000/05 |
5:1 |
單 |
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380psi |
5.6 gpm |
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060/00 |
60:1 |
單 |
|
4,600 psi |
0.63
gpm |
| 075/00 |
75:1 |
單 |
|
5,600 psi |
0.52
gpm |
|
100/00 |
100:1 |
單 |
|
6,000 psi |
0.39
gpm |
| 010/10 |
10:1 |
雙 |
|
760 psi |
5.6
gpm |
|
020/20 |
20:1 |
雙 |
|
1,500 psi |
3.4
gpm |
| 030/30 |
30:1 |
雙 |
|
2,200 psi |
2.5
gpm |
|
045/45 |
45:1 |
雙 |
|
3,400 psi |
1.6
gpm |
| 060/10 |
60/10:1 |
|
高流量 |
4,600 psi |
6.0
gpm |
|
060/10 |
60/10:1 |
|
高/低 |
4,600 psi |
3.4
gpm |
075/10 |
75/10:1 |
|
高/低 |
5,600 psi |
3.4 gpm |
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045/20 |
45/20:1 |
|
高/低 |
3,400 psi |
|
060/20 |
60/20:1 |
|
高/低 |
4,600 psi |
|
|
075/20 |
75/20:1 |
|
高/低 |
5,600 psi |
2.1
gpm |
100/20 |
100/20:1 |
|
高/低 |
6,000 max |
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100/20 |
100/20:1 |
|
高/低 |
6,000+ psi |
|
175/20 |
175/20:1 |
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高/低 |
10,000 max |
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| 動畫演示 |
| 增壓泵工作原理
(.ppt) |
| 各種比率增壓泵
(.ppt) |
| 資料下載 |
| E-P-H 系列產品手冊 (.pdf) |
| E-P-H
系列性能曲線 (.pdf) |
| E系列尺寸
(.pdf) |
| H系列尺寸
(.pdf) |
| P系列尺寸
(.pdf) |
| 液壓泵手冊
(.pdf) |
| 常用計量單位換算 |
| 1MPa = 10Bar = 145Psi |
| 1gpm = 3.785公升/分鐘 |
| 應用案例 |
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汽車底盤焊接夾緊裝置
氣體驅動增壓泵，當進行焊接時可通過電磁閥分別控制兩個汽車底盤夾緊油缸，夾緊力可通過內置的空氣調壓閥控制，該設備裝有一個8升的油箱。根據油缸的大小，可進行選擇。
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多工位夾緊回路裝置
該泵將四個電磁閥和泵體完全集成到一體，每個電磁閥控制一套夾具回路，電磁閥均采用零泄漏，操作壓力在200Bar左右，通過集成塊，進行喘吸式進油，此設備及用在汽車廠。
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核電站維修用設備
該設備根據用戶要求而設計生產的，設備裝在小車上，做為機器人的能源動力，由控制室進行遠控，這樣，可以進入核電站危險的區域，進行維修，操作等，該設備采用冗余及備份設計，壓力可達200Bar
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| 八路電磁閥疊式增壓泵
汽車廠變速箱殼體，采用的裝置，八路電磁閥安裝在集成塊上，分別控制。
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